Ngày 18/7, trong sự kiện giới thiệu showroom mới Audi Tân Bình tại quận Tân Phú, TP HCM, thương hiệu xe hơi Đức ra mắt xe điện e-tron GT đầu tiên của hãng tại Việt Nam. Trong phân khúc xe điện thể thao tại Việt Nam, Audi e-tron GT cạnh tranh với đối thủ Porsche Taycan.

E-tron GT bán ra với hai phiên bản, gồm quattro và RS. Giá từ 5,2 tỷ đồng. Trong khi đối thủ Taycan bán ra 7 phiên bản, giá từ 4,76 tỷ đến 9,55 tỷ đồng.

Xe bố trí hai cổng sạc nằm phía sau bánh trước, tương tự Taycan. Cả hai cổng đều có sạc AC, riêng cổng bên phải thêm sạc DC. Tại các trạm sạc nhanh DC, bộ sạc nhanh đạt công suất sạc 270 kW, giúp sạc 5 phút chạy 100 km. Sạc nhanh từ 5 tới 80% gần 23 phút ở các điều kiện lý tưởng. Với một lần sạc, xe có thể đi được 488 km với bản GT và 472 km với RS GT.

• E-trong GT mang thiết kế đặc trưng Audi nhưng hơi hướng tương lai, kiểu dáng tương tự người anh em A7 Sportback. Bộ la-zăng 20 inch với chấu thiết kế khí động học.
• Xe phát triển dựa trên nền tảng hiệu suất cao J1 Performance của tập đoàn Volkswagen do Porsche thiết kế, chia sẻ từ người anh em, đối thủ Taycan. Ngay trong buổi giới thiệu ra thế giới lần đầu tiên, Audi nhấn mạnh vào hai yếu tố của e-tron GT là sự sang trọng và trải nghiệm lái thể thao.
• e-tron GT trang bị hai động cơ điện gắn trên mỗi trục, hộp số hai cấp, kèm gói pin 85 kWh.

Bản quattro sản sinh công suất 476 mã lực, mô-men xoắn 630 Nm. Tính năng overboost tăng công suất lên 530 mã lực và mô-men xoắn lên 640 Nm. Bản RS có công suất 598 mã lực, mô-men xoắn 830 Nm. Tính năng overboost tăng công suất lên 646 Nm.