Ngày càng nhiều quốc gia ban hành chính sách khuyến khích xe điện để hạn chế biến đổi khí hậu. Vì vậy, các hãng xe điện có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển. Trong năm 2021 và nửa đầu 2022, chỉ 5% tổng số ô tô bán ra tại Mỹ là xe điện, tức là dư địa tăng trưởng vẫn còn rất lớn.

Theo một thống kê gần đây của tổ chức Theo dõi Hành động Khí hậu (Climate Action Tracker), tỷ trọng xe điện bán ra phải đạt 75 – 95% trước năm 2030 thì mới có tác động hạn chế nóng lên toàn cầu.

Các hãng sản xuất xe chạy xăng dầu truyền thống vẫn sẽ thống trị thị trường tiêu thụ trong thời gian tới, nhưng hầu hết tập đoàn xe lớn đều đã tham gia vào cuộc cách mạng xe điện với các mức độ khác nhau.

Tuy vậy, cổ phiếu của các doanh nghiệp thuần xe điện vẫn có tầm ảnh hưởng lớn trên thị trường chứng khoán.

Hôm 7/12, VinFast – công ty con của Tập đoàn Vingroup – thông báo đã nộp hồ sơ đăng ký theo Mẫu F-1 lên Ủy ban Giao dịch Chứng khoán Mỹ (SEC) để phát hành cổ phiếu phổ thông lần đầu ra công chúng (IPO).

VinFast từng sản xuất các mẫu xe chạy xăng Lux và Fadil nhưng tháng 7/2022 đã tuyên bố dừng kinh doanh xe ô tô chạy xăng để chuyển đổi hoàn toàn sang sản xuất và kinh doanh xe điện, bao gồm cả xe hai bánh và 4 bánh.

Nếu hồ sơ niêm yết được chấp thuận, cổ phiếu của VinFast sẽ lên sàn Nasdaq với mã VFS và gia nhập “câu lạc bộ xe điện” với nhiều tên tuổi như Tesla của vị CEO giàu nhất hành tinh Elon Musk, Rivian được tập đoàn Amazon rót vốn, hai đại diện NIO và Xpeng đến từ Trung Quốc, …

Dưới đây là một số thông tin về 10 cổ phiếu xe điện đáng chú ý nhất tại Mỹ, do tạp chí Forbes tổng hợp.