Hiện xe điện ở quốc gia Tây Âu tốn khoảng 18 pence cho mỗi 1,6 km, trong khi ôtô chạy xăng là 19 pence cho cùng quãng đường.

Cùng với sự tăng giá của cả xăng, dầu và điện, chi phí sạc cho một chiếc ôtô điện tại một trụ sạc công cộng đã tăng 42% tại Anh trong năm qua, theo RAC (Royal Automobile Club).

Mức tăng đồng nghĩa các tài xế xe điện giờ đây phải trả 32,41 bảng cho việc sạc nhanh một chiếc xe điện gia đình với pin 64 kWh từ mức 0-80%. So với chi phí của tháng 5 vừa qua và cùng kỳ một năm trước, con số đã tăng tương ứng là 9,6 và 13,59 bảng.

Các tài xế sử dụng hệ thống sạc nhanh hoặc siêu nhanh tại các trạm sạc công cộng phải trả trung bình 18 pence cho mỗi 1,6 km hành trình. Chi phí đã tăng đáng kể so với 13 pence hồi tháng 5 và gần như không cách biệt so với chi phí của người đi xe xăng. Hiện ở Anh, một pound bằng 240 pence.

Thực tế, các tài xế sử dụng ôtô động cơ xăng phải trả 19 pence cho mỗi 1,6 km, còn người sở hữu xe động cơ dầu cần khoảng 21 pence cho cùng quãng đường, với những người đi trung bình 7 lít/100 km. Giá dầu ở Anh hiện cũng đắt hơn so với xăng, mức 180 pence mỗi lít dầu so với 164-177 pence mỗi lít xăng.

Tuy nhiên, cũng theo RAC, phần lớn tài xế xe điện có thể sạc tại nhà, với chi phí thấp hơn so với khi sạc ở trạm sạc công cộng đặc biệt khi kèm chế độ sạc nhanh.

Từ tháng 4, Anh áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt (VAT) là 20% với việc sạc điện tại các trạm sạc công cộng. Trong khi đó, xe điện sạc tại nhà chỉ bị áp thuế 5%.