Mở cửa phiên giao dịch 8/1, cổ phiếu China Evergrande New Energy Vehicle Group (Evergrande NEV) niêm yết trên sàn Hong Kong mất giá tới 23%. Hiện tại, mức giảm đã thu hẹp lại, chỉ còn 8,4%.

Mã này lao dốc sau khi Evergrande NEV thông báo lên Sở giao dịch chứng khoán Hong Kong rằng phó chủ tịch Liu Yongzhuo đã bị bắt để điều tra "các hành vi nghi ngờ phạm pháp". Dù vậy, thông báo không ghi rõ về các hành vi này và thời điểm Liu bị bắt. Trên tài khoản mạng xã hội của công ty, ông vẫn xuất hiện trong một lễ giao xe ở Thiên Tân hôm 26/12.

Cổ phiếu Evergrande NEV đã bị ngừng giao dịch sáng nay để chờ thông báo trên. Chỉ trong tuần đầu tiên của năm, mã này đã mất 18,6% sau khi thông báo hủy kế hoạch bán cổ phần cho hãng xe Dubai NWTN (hiện niêm yết tại Mỹ).

NWTN từng có kế hoạch mua 28% Evergrande NEV với giá 500 triệu USD. Tuy nhiên, đến tháng 10/2023, họ hủy bỏ kế hoạch này với lý do bất ổn liên quan đến Evergrande.

China Evergrande NEV thành lập năm 2019 và là mảng xe điện của hãng bất động sản Trung Quốc Evergrande. Khi đó, hãng này tuyên bố đặt mục tiêu trở thành nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới trong "3-5 năm".

Tuy nhiên, dòng tiền và triển vọng tăng trưởng của công ty này đã bị tác động mạnh từ tình hình tài chính của công ty mẹ. Năm 2022, họ mới sản xuất chiếc xe điện đầu tiên - Hengchi 5 - sau thời gian dài trì hoãn. Tháng 3 năm ngoái, Evergrande NEV cho biết đang nỗ lực duy trì thanh khoản để tiếp tục kinh doanh.

Công ty mẹ của họ - Evergrande hiện là công ty nặng nợ nhất thế giới, với hơn 300 tỷ USD. Họ vỡ nợ quốc tế cuối năm 2021 và trở thành ví dụ điển hình cho cuộc khủng hoảng tại thị trường bất động sản Trung Quốc.

Hui Ka Yan - Chủ tịch kiêm nhà sáng lập Evergrande Group - bị điều tra từ tháng 9/2023 "vì tình nghi phạm pháp". Trước đó, Hengda Real Estate Group - chi nhánh chính của hãng này tại Trung Quốc cũng bị giới chức điều tra.