BYD Seagull có giá bán quy đổi khoảng 250 triệu đồng nhưng vẫn mang về lợi nhuận cho nhà sản xuất. Bằng cách nào?
Một nghiên cứu mới cho thấy rằng một tỷ lệ đáng kể dân số Mỹ sẽ cân nhắc mua xe điện trong vòng 3 đến 5 năm khi các rào cản giảm bớt và nhu cầu tăng lên.
Sự an toàn luôn là ưu tiên hàng đầu của Mercedes-Benz, và điều này đặc biệt đúng đối với xe điện. Hãng xe Đức đã thực hiện nhiều biện pháp để đảm bảo rằng xe điện của họ an toàn nhất có thể.
Hãng xe nội địa Tesla tụt dốc, trong khi đồng hương Rivian tăng nhẹ, còn Ford và Hyundai cùng vượt hẳn lên phía trước.
BYD Seagull có giá bán quy đổi khoảng 250 triệu đồng nhưng vẫn mang về lợi nhuận cho nhà sản xuất. Bằng cách nào?
Tesla không được ưa chuộng với các nhà khai thác đội xe ở châu Âu khi việc giảm giá mạnh mẽ nhưng chất lượng lại không ổn định khiến người mua hàng châu Âu e ngại.
CEO Tesla Elon Musk ngày 23/5 cho biết ông không ủng hộ thông báo gần đây của Tổng thống Joe Biden về mức thuế mới đối với xe điện của Trung Quốc.
Báo cáo mới đây của IEA đã chỉ ra sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp xe điện toàn cầu.
Cơ chế hành chính rườm rà đang khiến hiệu quả sử dụng vốn ngân sách xây trạm xe điện ở Mỹ kém hơn rất nhiều so với Trung Quốc.
GT thế hệ thứ 4 mạnh mẽ hơn kèm hệ truyền động plug-in hybrid V8 mới, phạm vi hoạt động điện 80 km
Tesla đang thông báo với những người mua Model S và Model X mới rằng họ sẽ không có quyền truy cập vào game Steam bên trong xe điện của mình.
Mercedes-Benz và Volkswagen lùi bước trong cuộc chơi xe điện; BYD tung bán tải cạnh tranh với Toyota, Ford… là những diễn biến đáng chú ý.
Đây là nhà máy tách ion lithium đầu tiên được xây dựng tại Canada.
Số lượng người Mỹ cân nhắc mua xe điện trong năm nay đã giảm so với một năm trước do thiếu các mẫu xe giá cả phải chăng.
Ngày 16/5, một tòa phúc thẩm của Thụy Điển đã bác bỏ kháng cáo của tập đoàn xe điện Tesla (Mỹ) trong vụ kiện liên quan đến biển số xe.
Việc dừng chế tạo nền tảng xe điện mới nằm trong kế hoạch tái cơ cấu của Mercedes - Benz, giúp hãng xe Đức tiết kiệm lên tới 6,5 tỷ USD.
Phân nhánh xe điện của Ford tiếp tục là bên 'cân bằng' lại lợi nhuận mang lại từ mảng bán tải dù tình hình doanh số đã bắt đầu khởi sắc hơn.
Cho đến thời điểm hiện tại, trong danh mục sản phẩm của Ford tại Mỹ, xe xăng vẫn đang phải gồng lỗ cho xe điện.
“Gã khổng lồ” xe điện Tesla của Mỹ đang chú ý nhiều hơn đến tiềm năng to lớn của một số nước châu Á ngoài Trung Quốc. Ngoài Ấn Độ, Tesla đang cân nhắc đến Thái Lan, thủ đô xe điện của Đông Nam Á.
Xe điện giá rẻ Trung Quốc gần như "hết cửa" vào thị trường Mỹ khi chính phủ nước này chuẩn bị áp thuế mới cho sản phẩm này lên đến 100%.