Chỉ vừa ra mắt với tư cách thương hiệu chuyên sản xuất xe điện thuộc BYD hồi đầu năm nay, YangWang đã có một chiếc siêu xe. U9 thuộc dòng xe 2 cửa, từng bị bắt gặp chạy trên đường thử vào tháng 10 vừa qua và mới được BYD công bố thông số kỹ thuật chi tiết khi chuẩn bị bán ra.

Kích thước dài x rộng x cao của U9 lần lượt là 4.966 x 2.029 x 1.295 mm, với trục cơ sở 2.900 mm. So về chiều dài, U9 tương đương Audi A6 và BMW series 5. Siêu xe có tùy chọn cánh gió sau cố định bằng sợi carbon và khi lắp, chiều cao xe sẽ tăng lên thành 1.338 mm.

U9 có góc tới và góc thoát lần lượt là 10 và 15 độ. Với bộ khuếch tán sau thể thao hơn, góc thoát còn 12 độ. Xe sử dụng bộ vành 21 inch với lốp trước 275/35 và lốp sau 325/30.

Trọng lượng khô của U9 là 2.475 kg, tức gần gấp đôi mẫu xe thể thao Porsche 911. Nhưng U9 cũng mạnh hơn nhiều so với 911. Siêu xe điện phát triển trên nền tảng e4 của BYD, với 4 môtơ điện cũng do BYD làm. Mỗi môtơ có công suất 326 mã lực và sức mạnh kết hợp là 1.305 mã lực.

YangWang U9 hiện đứng đầu dòng xe điện Trung Quốc về sức mạnh. Các đối thủ như HiPhi A, Zeekr 001 FR và GAC Aion Hyper SSR đều có công suất thấp hơn đôi chút. Trước đó, BYD từng nói rằng U9 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2 giây, và tốc độ tối đa 300 km/h.

Siêu xe dùng pin LFP 100 kWh từ FinDreams - chi nhánh của BYD. U9 có thể chạy được 700 km mỗi lần sạc. U9 trang bị hệ thống treo DiSus-X cũng của BYD.

BYD sẽ sản xuất U9 ở Thâm Quyến, Trung Quốc. Xe sẽ bán ra tại thị trường nội địa từ 2024 với mức giá 140.000 USD.