Zeekr - thương hiệu con của Geely - bắt đầu giao đến tay khách hàng mẫu 001 với pin 140 kWh kèm mức giá 57.300 USD.
Các hãng xe điện Trung Quốc đang phải lựa chọn giữa tập trung vào phát triển và nâng cao chất lượng của xe hay chỉ chăm chăm cạnh tranh về giá bán.
Quý 1/2023, Trung Quốc đã vượt qua Nhật Bản trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới, chủ yếu nhờ nhu cầu xe điện và đơn hàng vận chuyển sang Nga tăng lên...
Đến cuối năm 2024, người điều khiển xe điện (EV) có thể di chuyển khoảng 5.000km qua 5 quốc gia ở Đông Nam Á nhờ một ứng dụng điện thoại thông minh để sử dụng mạng lưới các trạm sạc.
Mẫu ôtô điện cỡ nhỏ được đồng phát triển bởi Toyota, Daihatsu và Suzuki sẽ ra mắt trong năm tài chính 2023.
Do hạn chế về trạm sạc, Honda tập trung vào việc tung ra xe hybrid và PHEV (plug-in hybrid) hơn là xe điện.
Sau thời gian chuẩn bị, các hãng xe từ quốc gia Đông Á sẵn sàng đổ bộ, đe dọa miếng bánh thị phần của General Motors hay Ford.
Sau thời gian chuẩn bị, các hãng xe từ quốc gia Đông Á sẵn sàng đổ bộ, đe dọa miếng bánh thị phần của General Motors hay Ford.
Việc sớm trình làng HR-V phiên bản thuần điện với tên gọi e:Ny1 cho thấy, Honda nhanh hơn Toyota trong cuộc đua sản xuất ô tô điện.
Theo Asia Times, Indonesia đã tăng cường nhập khẩu lithium cần thiết để phát triển sản xuất pin cho xe điện (EV) trong những năm gần đây.
Theo thông báo, Hyundai Motor có kế hoạch ra mắt mẫu xe Kona Electric vào mùa Thu này và mẫu xe IONIQ 5N có hiệu suất cao vào đầu năm 2024.
Các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đã tăng gấp đôi thị phần ở châu Âu lên 9% năm 2022. Nghiên cứu mới đây của PwC dự báo năm 2025 sẽ có tới 800.000 xe sản xuất ở Trung Quốc bán ở châu Âu.
Cho đến nay, Trung Quốc đã thống trị thị trường xe điện (EV) châu Á, nhưng có một số thị trường EV đang phát triển nhanh khác hiện đang nổi lên trong khu vực.
Honda EM1 E: là mẫu xe tay ga điện mới nhất vừa được Honda ra mắt tại Nhật Bản và sẽ có mặt tại thị trường Châu Âu trong năm nay. Honda EM1 E: là một chiếc xe tay ga điện cỡ nhỏ dành cho việc đi lại hàng ngày trong đô thị. Nhà sản xuất đã tiết lộ rằng “EM” là viết tắt của “Electric Moped”, “1” là viết tắt của chiếc xe máy điện đầu tiên và “E:” chỉ định nó.
e:Ny1 sẽ là xe điện thứ hai của Honda ở châu Âu, với công suất 201 mã lực, cùng một màn hình 15,1 inch.
Foxconn đang tăng cường nghiên cứu và sản xuất linh kiện bán dẫn xe điện của doanh nghiệp, tìm kiếm nguồn thu mới trong lĩnh vực EV ngoài sản xuất iPhone cho Apple.
Hiện có hơn 90 mẫu SUV chạy điện đang được bán trên thị trường Trung Quốc, tạo ra sức ép cạnh tranh kinh khủng.
Làng xe điện ngày càng hiện đại và được tích hợp những chức năng ‘không tưởng’.
Hãng xe điện BYD của Trung Quốc đã được các cơ quan quản lý "bật đèn xanh" để tiếp quản một đơn vị bảo hiểm trực tuyến đã phá sản với kế hoạch biến đơn vị này thành một nhà cung cấp bảo hiểm ô tô.
Ngay sau khi ra mắt Baojun Yep dưới dạng SUV điện cỡ nhỏ, liên doanh SAIC-GM-Wuling lập tức giới thiệu hình ảnh của phiên bản bán tải.