Theo Wall Street Journal, doanh số bán xe điện toàn cầu năm 2022 đã vượt mốc dự đoán ban đầu, khi lần đầu tiên đạt khoảng 10% thị phần, chủ yếu nhờ tăng trưởng mạnh tại thị trường Trung Quốc và châu Âu.
Trong 2022, xe điện đạt dấu mốc với lần đầu tiên chiếm khoảng 10% thị phần toàn cầu, chủ yếu nhờ tăng trưởng mạnh ở Trung Quốc và châu Âu.
Khác với phân khúc xe xăng, ô tô điện Mỹ hiện nay đang được chiếm lĩnh bởi các hãng xe nội địa, đánh bật các đối thủ ngoại.
Từ mười năm trước châu Âu đã đưa ra chuẩn sạc dùng chung cho xe điện. Đây là tiền đề quan trọng để phát triển xe điện rộng khắp trên toàn châu Âu trong hiện tại và tương lai.
Tesla mới đây đã thông báo giảm giá các sản phẩm xe điện (EV) tại thị trường Mỹ và châu Âu đến 20%. Quyết định được đưa ra sau khi Giám đốc điều hành (CEO) Elon Musk cảnh báo nguy cơ suy thoái và lãi suất cao khiến Tesla có thể hạ giá để duy trì tăng trưởng về số lượng, bất chấp việc lợi nhuận sụt giảm.
Ô tô điện đang thay đổi ngành công nghiệp ô tô và thay đổi cả cách mua xe, người bị ảnh hưởng nhất không ai khác là các đại lí tại thị trường xe điện hàng đầu thế giới.
Theo CEO của BMW là ông Oliver Zipse, xe điện sẽ chỉ đỡ đắt hơn một chút trong tương lai, chứ không thể tiến đến mức 'rẻ' như kỳ vọng của người dùng hiện giờ.
Theo các chuyên gia phân tích, động thái này báo hiệu rằng Tesla đang ở thế tấn công trong cuộc chiến giá xe điện.
Công ty năng lượng sạch và ô tô đa quốc gia của Mỹ - Tesla đã giảm giá xe điện của mình tới 20% tại nhiều quốc gia trên toàn cầu, để duy trì tăng trưởng về số lượng, bất chấp việc lợi nhuận sụt giảm.
Nhà đầu tư huyền thoại Bill Miller đã đưa ra những nhận định về ngành ôtô trong tương lai.
Hàng trăm khách hàng kéo đến các đại lý Tesla tại Trung Quốc, để phản đối chính sách bán hàng của hãng xe điện đến từ Mỹ, khi chỉ trong vòng 3 tháng Tesla đã 2 lần giảm giá bán xe, khiến không ít người đã mua xe Tesla bức xúc vì chịu thiệt.
Các nhà lãnh đạo Mỹ, Canada và Mexico sẽ có cuộc gặp vào ngày 10/1 để thảo luận về thúc đẩy thương mại -đầu tư, cũng như xây dựng chuỗi cung ứng tốt hơn nhằm đẩy mạnh sản xuất xe điện của lục địa.
2022 là năm có doanh số bán hàng tệ nhất ở thị trường ô tô Anh, nhưng phân khúc xe điện lại bất ngờ tăng trưởng.
Volkswagen có công nghệ sạc 800 V, nhưng phần lớn xe của hãng chỉ sạc 400 V, đánh mất lợi thế lớn vào tay các đối thủ Hàn Quốc.
Nếu bạn có dịp ghé thăm Na Uy những năm gần đây, có thể bạn sẽ bị bất ngờ không chỉ bởi cảnh quan tươi đẹp của đất nước này mà còn bởi số lượng xe Tesla chạy quanh các đường phố ở Oslo.
Chính quyền thành phố New York của Mỹ đang đẩy nhanh việc chuyển đổi sang sử dụng xe điện như một phần trong nỗ lực bảo vệ môi trường.
Tại triển lãm điện tử tiêu dùng CES 2023 khai mạc ngày 5/1 ở Las Vegas, công ty chế tạo ôtô đa quốc gia Stellantis đã đạt thỏa thuận với công ty khởi nghiệp Archer để sản xuất đại trà xe điện bay.
Hai yếu tố là sản phẩm và nguồn tài nguyên sẽ đóng vai trò tối quan trọng trong ngành xe điện toàn cầu.
Thị trường ô tô trong năm 2022 kết thúc với đầy biến động nhưng sẽ là tiền đề để chờ đón năm 2023 trở lại với tăng trưởng cao, nhất là mảng xe điện.
Mẫu xe đang được tạm gọi bằng tên "Model 2" sẽ trở thành ôtô điện rẻ nhất của hãng.