Nửa thập kỷ đã trôi qua từ khi SpaceX thu hút sự chú ý trên khắp thế giới với quyết định phóng chiếc xe roadster hiệu Tesla của Elon Musk vào không gian.
Với tính cách khó đoán và có phần bốc đồng của Elon Musk, nổi bật như sự việc thâu tóm Twitter, đã tạo ra cơ hội cho các hãng sản xuất ô tô nhăm nhe “cướp ngôi vương” trên thị trường xe điện của Tesla.
Giấc mơ về một chiếc xe điện chạy bằng năng lượng mặt trời chưa kịp sáng đã vụt tắt.
Nếu người lái vô tình nhấn cần số vào vị trí đỗ khi đang đi, thì hầu hết các hộp số tự động hiện đại đều có sẵn các cơ chế để ngăn hộp số chết máy ngay lập tức.
Việc thử nghiệm gần 20 chiếc xe đã khiến một phóng viên ô tô nhận định nên mua xe điện trong tương lai, không phải hiện tại.
Cuộc đua xe điện đang trở nên nóng hơn bao giờ hết khi "vua hàng hiệu" cũng tham gia vào lĩnh vực này.
Thế giới thực ra không thiếu lithium như nhiều người tưởng tượng.
Bộ Tư pháp Mỹ đang mở một cuộc điều tra đối với các tính năng tự lái của ô tô điện do công ty Tesla sản xuất.
Chưa rõ ô tô điện có phải là tương lai của ngành xe hơi hay không, nhưng các nhà sản xuất ô tô đã tạo ra không ít siêu xe thực sự đáng kinh ngạc.
Đây mới là thứ được các nhà sản xuất ô tô ưu tiên hàng đầu trong giai đoạn hiện nay.
Trong khoảng 1,3 tỷ ô tô đang lưu thông trên toàn cầu, xe điện chỉ chiếm chừng 15%. Thị phần của xe điện dù đang ở mức thấp, nhưng tăng đều theo thời gian, và cái tên dẫn đầu vẫn là Tesla – nhà tiên phong trong cả ba lĩnh vực: thiết kế, sản xuất và kinh doanh. Tuy nhiên, nếu nhìn vào gương chiếu hậu, Tesla sẽ nhận ra, các đối thủ bám đuổi ngày càng đông hơn, và khoảng cách cũng dần được thu hẹp lại…
Ford Mustang Mach-E, một trong những mẫu xe điện bán chạy nhất tại Mỹ vừa được giảm giá 6.000 USD (140 triệu đồng).
Chiếc xe này được coi là giải pháp hiệu quả cho tình trạng tắc đường và thiếu chỗ đỗ xe khi có thể thu gọn lại nhỏ bằng 1/4 so với 1 chiếc ô tô thông thường.
Trên bản đồ xe điện toàn cầu, không có tên Croatia. Nhưng quốc gia nhỏ bé nằm cạnh biển Adriatic này lại có một công dân sở hữu tầm ảnh hưởng lớn tới sự phát triển của xe điện, đặc biệt là phân khúc xe hiệu suất cao. Ở tuổi 34, Mate Rimac là một trong những nhân vật quan trọng nhất của ngành công nghiệp xe hơi trên thế giới.
Mới đây, Mercedes đã thực hiện một số thay đổi đối với dòng xe điện CLA bao gồm thông số kỹ thuật và thiết kế của xe.
Theo CNBC, trong quý IV/2022, Tesla ghi nhận doanh thu 24,32 tỷ USD, con số này cao hơn so với mức dự đoán 24,16 tỷ USD của các chuyên gia do Refinitiv tổng hợp.
Rolls-Royce phải tới quý 4 năm nay mới bắt đầu bàn giao coupe điện Spectre, nhưng từ bây giờ họ đã có dấu hiệu quá tải.
Nếu BYD thâu tóm thành công nhà máy Ford tại Đức, kế hoạch mở rộng thị trường của họ ra quy mô toàn cầu sẽ bước lên một tầm cao mới.
Tesla đã thông báo giảm giá ô tô của mình trên khắp nước Mỹ và Châu Âu với biên độ lên tới 1/5 giá trị ban đầu.
Mercedes-Benz dự kiến sẽ chuyển thành một thương hiệu thuần điện từ cuối thập kỷ này nên có lẽ hãng cảm thấy việc tách riêng xe điện làm một series riêng (EQ) là hơi thừa?