Chính phủ Indonesia (In-đô-nê-xi-a) đã mời gọi UL Solutions - công ty của Mỹ hoạt động trong lĩnh vực chứng nhận và thử nghiệm sản phẩm phần mềm - xây dựng một cơ sở thử nghiệm pin xe điện (EV) ở quốc gia Đông Nam Á này.
Cứ 5 phút, BYD lại bán được 2 chiếc xe điện tại Brazil ngay trong ngày ra mắt dù có giá gấp đôi tại Trung Quốc.
Cách đây 20 năm, chính Nikkei vẫn còn cho rằng công nghệ ô tô Trung Quốc đang tụt hậu 10 năm so với Nhật Bản, nhưng giờ đây họ buộc phải thừa nhận rằng, người Nhật đã bị Trung Quốc bỏ xa trong ngành xe điện.
Xe đã vượt qua doanh số của Wuling Hongguang Mini với gần 20.000 đơn hàng trong tháng 6.
13 năm trước, Tesla học hỏi kinh nghiệm sản xuất hàng loạt của Toyota. Giờ đây, đến lượt Toyota học hỏi từ người “đàn em” trong ngành công nghệ xe hơi.
Mẫu xe điện mini Wuling vừa ra mắt tại Việt Nam đang cho thấy sự "đuối sức" tại Trung Quốc so với các đối thủ trên thị trường.
Trang Straits Times nhận định sự đổ bộ của nhiều nhà sản xuất xe điện (EV) sắp biến Indonesia trở thành “chiến trường” cạnh tranh giữa pin lithium sắt phốt phát (LFP) giá rẻ với pin niken mangan coban (NMC) hiệu suất cao.
Hôm 25/06, Phòng Thương mại Thái-Trung cho biết rằng các nhà sản xuất xe điện (EV) Trung Quốc đang nhắm mục tiêu thâm nhập vào thị trường Thái Lan với những kế hoạch thiết lập các cơ sở sản xuất và phân phối.
Thị trường xe điện lớn nhất thế giới có vẻ đã qua giai đoạn cuồng nhiệt.
Nhà sản xuất Nhật Bản Nikkei BP đã mua chiếc BYD Seal và tháo dỡ tất cả các bộ phận của chiếc xe để nghiên cứu.
Mẫu ô tô điện cỡ nhỏ đến từ Nissan hiện đang tạo nên một cơn sốt tại thị trường Nhật Bản với lượng đơn hàng “khủng” chỉ sau một thời gian ngắn mở bán.
Thị trường xe điện Trung Quốc ngày càng trở nên khốc liệt.
Một số doanh nghiệp xe điện hàng đầu Trung Quốc cân nhắc biến Thái Lan thành cứ điểm sản xuất và phân phối tới các nước láng giềng, theo Phòng Thương mại Thái Lan - Trung Quốc.
Ngày 22-6, Công ty Hyundai Motor Co. của Hàn Quốc đã ký biên bản ghi nhớ (MOU) với một công ty cung cấp nội dung của Nhật Bản để thúc đẩy doanh số xe không phát thải.
Với chế độ sạc nhanh, mẫu xe điện này chỉ mất 40 phút để đạt dung lượng 80% pin và có thể cung cấp điện cho nhà của người dùng trong thời gian 1 ngày.
Kia vừa công bố biểu giá cụ thể của SUV điện cỡ lớn EV9 tại Hàn Quốc.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota đặt mục tiêu loại bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong bằng cách tập trung phát triển và quảng bá dòng xe chạy điện, xe hybrid và xe chạy bằng pin nhiên liệu.
Công ty PM như KICKGOING và các công ty khác tiến vào thị trường xe điện, cạnh tranh với Kakao T, xếp thứ 2 là elecle và các đối thủ khác "Xe điện, không có quy định, sự chấp nhận cao và phạm vi người dùng rộng rãi".
Tại thị trường Indonesia, khách hàng mua xe điện MG 4 sẽ nhận được chính sách bảo hành ắc quy lên đến tận 8 năm.
Nio EL6 đến châu Âu vào cuối năm với công nghệ tiên tiến, pin có thể đổi mới thay vì sạc, và nhắm tới đối thủ như Mercedes EQC.